Kompakt Rüzgarı

Ülkemizde en çok rekabetin yaşandığı sınıf olan kompaktlara opel astra, renault megane,  vw golf gibi modeller yeni yüzleriyle piyasaya giriş yaptılar. Biz de siz okurlarımız için bir kompakt sınıf karnesi çıkarttık.

Türkiye pazarında markaların en iddalı modelleri genelde kompakt sınıflar oluyor en reklamı yapılan en çok üzerinde hassasiyet gösterilen sınıf… Çünkü satış rakamlarına bakıldıığında otomobil üreticilerinin en çok satış rakamı elde ettiği modelleri genelde kompakt sınıf oluyor…

Peki nedir bu kompaklar:

Volkswagen Golf:

Kompakt sınıf denilince ilk akla gelen modellerden Volkswagen Golf, 1.4 lt 122 HP ve 160 HP’lik güç seçeneklerine sahip düşük hacimli turbo beslemeli benzinli ve 1.6 lt’lik dizel motor alternatifleriyle farklı model seçenekleri sunuyor. Yüksek yakıt tüketimine rağmen 102 HP gücündeki 1.6 lt’lik 8 supaplı motor Golf’e ulaşmanın en kolay yolu. Farklı donanım seçenekleri, DSG şanzıman opsiyonu, konforlu iç mekanı, kaliteli işçilik ve malzeme kalitesiyle diğerlerinin karşısındaki en güçlü rakiplerden biri olmayı sürdürecek. Bir önceki nesliyle birlikte 2009’un ilk 9 ayında toplam 3.381 adet Golf satıldı.

Opel Astra:

Yeni model Opel Astra’nın giriş seviyesinde 1.4 litrelik benzinli motor kullanılacak. Bu motorun 120 beygir ve 140 beygir güç üreten iki ayrı versiyonu bulunacak. Dizel motor cephesindeyse 1.3 litre, 1.7 litre ve 2.0 litre CDTI motorlar görev yapmaya devam edecek. 2010 yılı içinde GTC ve station karoserlereri tanıtılacak otomobilin sedan karoserinin ise 2011’de yollarda olması bekleniyor.

Fiat Bravo:

Tasarım denilince akla tabiiki İtalya gelir. Sportif tasarımı ve farklı motor seçenekleriyle rakipleri karşısında iddiasını sürdürecek olan Bravo, özelikle genç kullanıcıları kendine çekiyor. Fiat Bravo’da atmosferik ve turbo beslemeli 1.4 lt’lik benzinli ve 1.6 lt’lik multijet dizel motorlar görev yaparken yeterli işçilik ve malzeme kalitesi geniş iç hacimle birleşiyor. 32.150 TL’den başlayan fiyatlarla satılan Bravo, Eylül 2009’a dönemine kadar Türkiye’de toplam 984 adet sattı.

Mazda 3 HB:

Mazda3, sadece benzinli motorla satılmasını düşük satış rakamlarında belli ediyor. İlk 9 ay sonunda toplam 322 adet Mazda3 HB satıldı. 1.6 lt’lik motoruyla bu zorlu sınıfta rekabet etmeye devam eden Mazda3, yol tutuşuna, şık tasarımına ve dayanıklılığına güveniyor. Otomatik şanzıman alternatifi sunan Mazda3 HB’in iç mekanı bol butonlu otomobilleri sevenler için birebir. Fiyatlar 39.588 TL’den başlıyor.

Peugeot 308  HB:

3.056 adetle kompakt HB pazarının en çok satılan modellerinden biri olan 308, düşük yakıt tüketimine sahip benzinli ve dizel motorlarıyla diğerlerinin  karşısındaki dişli rakiplerden biri olmaya devam edecek. Kaliteli malzemeye sahip geniş iç mekanıyla ön plana çıkan 308 HB, dizel-otomatik kombinasyonuyla dikkat çekiyor. Donanıma bağlı olarak ESP standart olarak sunulurken, fiyatlar 35.250 TL’den başlıyor.

Renault Megane HB:

Yenilenen Megane HB, 1.6 lt’lik benzinli ve 1.5 lt’lik dizel motor seçenekleri sunarken bu aracın otomatik şanzımanın bulunmaması Opel Astra, Mazda 3 gibi rakipleri karşısında dezavantaj oluşturacak. Megane HB geniş iç mekanı ve zengin donanım paketleriyle Astra’nın müşterilerini kapmaya çalışıyor. Renault Megane HB, 37.300 TL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor. İkinci nesil ve üçüncü nesil Megane HB, Eylül 2009’a kadar 1.901 adet satıldı.

Toyota Auris:

Türkiye’de üretilen tek kompakt sınıf HB olan Auris’te otomatik şanzıman ile de tercih edilebilen benzinli ve dizel motor seçenekleri bulunurken farklı donanım paketleriyle zengin model yelpazesi sunuluyor. Güçlü motoru, düşük yakıt tüketimi ve geniş iç mekanıyla rakiplerine  müşteri kaptırmamayı düşünen Auris’te ESP’nin isteğe bağlı olarak sunulması bir dezavantaj olurken yeni eklenecek 1.33 lt’lik çevreci motor da rakiplerini
zorlayacak gibi. Toyota Auris 38.100 TL’den başlayan fiyatlara sahip. İlk 9 ay sonundaysa 3.486 adet Auris satıldı. 2010 yılında makyajlı Auris’in
satışa sunulacak olması piyasada ben de varım diyen auris, rakiplerinin  işini biraz daha zorlaştırabilir.

Honda Civic HB:

Şık tasarımıyla öne çıkan Civic HB özellikle genç müşterilerine hitap ederken, 1.4 lt ve 1.8 lt’lik benzinli motorlarına alternatif olarak bir dizel sunmaması satış adetlerini kısıtlıyor. Bu aracın Eylül 2009’a kadar olan toplam satışı 428. Dizel otomobillere olan yüksek talebi görmezden gelen Honda, Civic’te de bu sorunu yaşıyor. Civic HB’de ESP ile aynı görevi yapan Araç Denge Kontrol Sistemi VSA standart olarak sunuluyor. Civic HB,
standart donanımdaki otomatik şanzımanın da etkisiyle 46.775 TL’den başlayan fiyat etiketlerine sahip.

Citroen C4 HB:

Peugeot 308 HB ile aynı platformda üretilen C4, 2009 yılı içerisinde makyajlanırken benzinli ve dizel motor seçeneklerini sunmaya devam ediyor. Düşük tüketim sunan HDI motorları dikkat çekici. İlk 9 ayda 1.700 adet satılan C4’ün fiyatları 32.917 TL’den başlıyor.

Hyundai İ30:

Şık tasarımıyla rakipleri karşısında da iddiasını koruyacak olan Hyundai i30’da, 1.4 ve 1.6 lt’lik benzinliyle 1.6 lt’lik dizel motorlar görev yapıyor. Başarılı işçilik ve malzeme kalitesi, iyi yol tutuş özellikleri ve zengin donanımına rağmen i30, dar görüş açısına ve küçük bagaj ağzına sahip. Hyundai i30, 29.300 TL ile 42.977 TL arasında değişen fiyatlara sahipken ESP, bu opsiyonel olarak sunuluyor. Makyaj zamanı yaklaşan i30, ilk 9 ayda 2.924 adet satıldı.

Seat Leon:

Geçliğin odak noktası haline gelen ve makyajlanan Leon, şimdilik 1.4 lt, 1.6 lt, 1.8 lt ve 2.0 lt’lik benzinli motorlarla sunulurken, 2010’da 1.6 lt’lik dizel motorun ithalatı planlanıyor. Sportif tasarımıyla genç kullanıcıların tercihi olan Leon, geniş iç mekanı ve dinamik sürüş özellikleriyle öne çıkarken kısıtlı görüş açıları ve küçük aynaları bu aracın en büyük dezavantajları. Fiyatları 35.550 TL’den başlayan Leon’un ilk 9 aylık toplam satışı 1.218 oldu.

Subaru İmpreza:

4 tekerlekten çekiş sistemi ve boxer motorlarıyla ünlenen Subaru, kompakt sınıfta ilk olarak güncel Impreza ile HB karosere sahip oldu. 1.5 lt’lik benzinli motoruna bu haftadan itibaren önden çekişli versiyonunu ekleyen Impreza HB, müşteri profilini biraz daha arttıracak. Geniş görüş açıları ve konforlu iç mekanıyla dikkat çeken Impreza HB, 38.039 TL’den başlayan fiyatlara sahipken, ilk 9 aylık satış adedi 70.

Birbirinden güzel ve iddialı otomobillerden tercih yapmak hiç de kolay değil. Markalar her geçen gün yeni ataklarla bir yenilik daha sunuyor. Sizlerin de gördüğü gibi özellik donanım gibi konularda her marka iddiasını sürdürüyor ancak madem devir ekonomi devri, tavsiyemiz bu araçlardan birini tercih ederken ikinci el piyasasını da gözden geçirmenizdir.